Трактор Файтер TY-504C — выполнен в компактном для своего класса размере, с небольшим радиусом разворота, для работы в стесненных условиях. Имеет четырехцилиндровый дизельный двигатель KM495BT с принудительным водяным охлаждением мощностью 50 л. с. Для тяжелых коммунальных работ с фронтальными погрузчиками установлен мост, который рассчитан на эксплуатацию с тракторами мощностью 80 л. с. Файтер — дочерняя компания производителя тракторов СКАУТ. С 2023 года часть тракторов перешла под бренд Файтер. В том числе и СКАУТ TY-504С, который теперь выпускается под названием Файтер TY-504С.

Преимущества трактора Файтер TY-504С

• Усиленная механическая КПП "TY" с боковым переключением передач и механической блокировкой дифференциала заднего моста. Скорости: (4 вперед + 1 назад) x 2.
• Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром и подключаемый полный привод. В рабочем режиме полный привод повышает тяговое усилие трактора, но, если такой задачи не стоит, его можно отключить, что снизит нагрузку на двигатель и КПП, уменьшит расход топлива.
• Пневматическая тормозная система, которая включает в себя компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход для подключения к пневматике прицепов.
• Навесное оборудование подключается к трёхточечному прицепному механизму с максимальной грузоподъемностью до 880 кг, а также к двухскоростному валу отбора мощности 540/100 об/мин.
• Адаптирован к суровому российскому климату, поэтому оборудован дополнительной отопительной помпой — быстрый и эффективный обогрев кабины.

Характеристики трактора Файтер TY-504С

• Страна происхождения:     Китай
• Страна сборки:     Россия
• Тяговое усилие, KN:     7
• Тип коробки передач :     Усиленная механическая КПП "TY" с боковым переключением передач
• Количество передач:     (4F + 1R) x 2
• Блокировка дифференциала :     Механическая блокировка дифференциала заднего моста
• Ходоуменьшитель:     Отсутствует
• Реверс переключатель переднего / заднего хода:     Механический
• Синхронизаторы КПП:     Отсутствуют
• Колесная формула :     4x4 подключаемый полный привод
• Тип переднего моста:     Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
• Привод от двигателя :     Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
• Габаритные размеры, мм:     3350 x 1520 x 2400
• Среднее значение радиуса разворота, см:     420
• Дорожный просвет, мм:     380
• Колея, мм:     Задняя — 1250, Передняя — 1220
• Колесная база, мм :     1840
• Размер задних колес :     11,2"–28"
• Размер передних колес :     7,5"–16"
• Гидроусилитель руля (ГУР):     Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
• Гидравлический распределитель:     Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
• Дополнительные гидровыходы:     Одна гидропара с быстросъемными соединениями
• Производительность гидравлического насоса, л/ мин:     50
• Объем гидравлической системы, л :     11
• Максимальное давление в гидравлической системе, бар:     250
• Объем топливного бака, л:     52
• Тип задней навесной системы :     Трехточечный подвес первой категории
• Грузоподъемность задней навесной системы, кг:     880
• Размер пальца верхней тяги:     19 мм (3 ⁄ 4")
• Размер пальца нижней тяги :     22,4 мм (7 ⁄ 8")
• Расстояние между нижними тягами:     718 мм (28")
• Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло):     Да, палец 27 мм.
• Тип ВОМ:     Зависимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
• Скорость ВОМ, об / мин:     540 / 1000
• Мощность ВОМ, кВт :     29,5
• Тормозная система:     Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
• Парковочный тормоз:     Механический
• Объем АКБ:     120 A/H
• Мощность генератора:     350W
• Компрессор:     Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
• Ресивер, объем, л:     10
• Сцепление :     Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
• Кабина :     Кабина с каркасом безопасности
• Фильтрация воздуха, поступающего в салон:     Отсутствует
• Рабочее освещение:     Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4
• Приборная панель:     Комбинированная приборная панель: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровень топлива
• Тип сиденья:     Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
• Музыкальная система:     Есть
• Камера заднего вида:     Нет
• Кондиционер:     Нет
• Отопитель салона:     Отопитель с дополнительной помпой
• Рулевая колонка с изменяемым углом наклона:     Нет
• Уровень шума в салоне, dB:     80
• Розетка USB:     Есть
• Передние утяжелители (балласты):     6 блоков по 7 кг = 42 кг
• Задние утяжелители (балласты):     2 блока по 20 кг = 40 кг
• Конструкционный вес без навесного оборудования, кг:     1890

Параметры дизельного двигателя КМ495BT

• Тип двигателя:     Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров
• Максимальная мощность, л. с.:     50
• Объем двигателя, куб. см:     3170
• Количество оборотов, об./мин.:     2400
• Количество цилиндров:     4
• Ход поршня, мм:     105
• Диаметр цилиндра, мм:     98
• Система охлаждения:     Водяное охлаждение
• Смазка двигателя:     Масляный насос
• Запуск двигателя:     Электростартер
• Тип вала отбора мощности:     На корзину сцепления
• Масса двигателя, кг:     260
• Габаритные размеры, мм:     850 х 630 х 770
• Объем топливного бака, л:     50